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通过生产实践并结合理论分析，研究了轧制工艺对烘烤硬化型深冲汽车板抗凹性能及冲压性能的影响规律，同时介绍了此钢种的实际应用效果......
通过力学性能测试、烘烤硬化性能测试和抗凹性能测试，研究了用于制备汽车覆盖件的6016铝合金板材的抗凹性能以及抗凹性与材料力学性......
研究表明，随着ＥＬＣ－ＢＨ钢板终轧变形量和终轧变形速度增加以及终轧温度降低，Ａｒ３开高，这些规律归因于高温变形期间加工硬化和热激活软化两种因素竞......
BH值是超低碳BH钢板的一项特征值.对测试BH值的一些试验条件,如烘烤温度、加热时间和加热介质、拉伸试验速度以及使用不同的拉伸试......
采用Gleeble-1500D型热力模拟试验机对DP980钢在不同温度（750，850，950℃）下保温2min，然后以不同的冷速（10,20，50℃·s-1）进行冷却，之后......
通过分析国内外有关6×××系铝合金薄板预时效工艺优劣特点,制定了适合我公司的预时效工艺方案。实验结果表明：6×......
当使用过厚的热轧坯料和过高的冷轧压下率时，Nb+Ti处理的高强度烘烤硬化(ELC-BH)钢板的连续退火再结晶提前发生，同时晶粒长大速度减......
测试了大晶粒低碳钢在170℃烘烤不同时间的烘烤硬化(BH)值。通过内耗试验获得了相应烘烤工艺的内耗曲线,研究了烘烤时间对大晶粒低......
对780MPa级别的商用TRIP钢的烘烤硬化性能进行了探讨。根据TRIP钢原始供货态、2％预变形和2％预变形＋烘烤后的拉伸性能，该钢BH值约为48MP......
